離心式空壓機運行時出現一般故障怎么處理？

    近年來，離心式空氣壓縮機在化工領域得到了廣泛的應用。這種設備不僅保證了氣壓能的調節和控制，而且為壓縮機的連接設備提供足夠的氣壓能，進而帶動機械傳動系統的高效運行。壓縮機利用氣體的連續流動來轉換電機的原機械能。一工藝的工作強度受機械設備工作負荷的影響。鑒于化工機械設備運行負荷的不斷增加，離心式壓縮機的故障率也有了顯著提高。

1）油壓突然下降 
  
     壓氣機油壓驟降的原因較為復雜，與機組各部件的組成密切相關。要處理這一一故障，必須根據實際情況對一故障進行處理。一般來說，一情況下，油壓下降與油泵、油管等潤滑系統的油管有關。為解決這一一故障，需要做好試壓和處理工作。例如，當油泵故障減少時，也會降低壓力，及時檢查油泵，檢查故障原因，當故障與油管相關時，故障源于破裂，造成泄漏，具體措施是更換新管。 
  
     （2）減少氣體出口流量 
  
     氣體出口流量減少的主要原因是過濾器和密封裝置。如果不對這兩個部件進行適當的控制，氣體流量就會降低，從而影響壓縮機設備的正常運行。毛病處置要領：一是氣體過濾器阻塞造成吸宇量的縮小是過濾器產生故障的主要原因，可以通過對氣體過濾器的清洗，從而將故障排除；二是密封裝置產生故障的原因在于密封間隙過大，造成泄漏，最好的解決方法是更換密封，或者按照規定對其進行調整。 
  
（3）冷卻器出口溫度過高 
  
     氣體冷卻器出口溫度高于60℃，這與冷卻器內的冷卻水量以及冷卻管、流量與管板和管之間的協調有關。例如，管板與管之間的配合松動或冷卻管破裂，使得氣體冷卻器出口處的溫度不能保持在允許范圍之外，壓縮機的運行壓力過高，增加了部件的磨損，產生明顯的溫升現象。具體的處理措施是用膨脹機擰緊松動的管道或堵住損壞管道的兩端，以清洗冷卻器的芯部。 
  
     （4）軸承溫度過高 
  
     軸承是離心式壓縮機運行故障的核心部件，它決定著整個設備的運行效率。軸承溫度過高是壓縮機運行中常見的故障。溫度故障主要表現為：軸承進口節流環孔徑過小，進油不足；潤滑系統油壓下降或濾油器堵塞，進油量減少；冷油器冷卻水不足，進油溫度過高。簽名。根據這些故障現象，實際處理工藝需要對潤滑系統油泵、 
  
      （5）軸承振動過大 
  
     振動載荷增大了軸承的承載范圍，導致離心式空壓機結構失效，對零件的損壞有害。軸承振動負荷超標的故障性能如下：轉子或調速器齒輪的動平衡精度被破壞；軸承蓋與軸承背的干涉太小；齒輪嚙合不良，齒輪磨損嚴重或損壞。這種故障處理的主要方法是重新校正動平衡；刮研中端軸承蓋或調整墊片，以保證0.02到0.06mm的干涉；檢查齒輪磨損情況，重新校正不平行度、中心距和嚙合ar。大齒輪和小齒輪之間的間隙，使其滿足要求。 
  
     （6）冷卻器的冷卻效果較差。 
  
     冷卻器主要用于調節壓縮機內部溫度的穩定性，保持平衡溫度，為壓縮機創造優越的工作環境。冷卻失效影響整個設備的功能。主要故障有：氣體冷卻器的冷卻能力下降；冷卻管的表面積臟；冷卻管破裂或管板與管板之間的協調松散。為了解決冷卻器的故障，需要從多個方面檢查零部件，同時檢查冷卻水量，要求冷卻器管內的水流速度應小于m/s；清洗冷卻器芯；堵塞E損壞管端或用膨脹機擰緊松動管。如有必要，可重新選擇冷卻器安裝，以提高壓縮機實際運行的冷卻效果，減少冷卻故障的發生。